活塞式液压缸的工作原理 活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆 固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中, 压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力 (如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动 则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。 如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因 而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不 同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在 系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
柱塞式
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动, 柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套极易加工,故适于做 长行程 液压缸;
(3)工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向 单 边磨损,故其垂直使用更有利。 伸缩式 伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小 ,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。
伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长 度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有对歌一次 运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。
摆动式 摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。
有 单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根 据进油方向, 叶片将带动转子作往复摆动。
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