油缸是利用油缸两端的有效面积差来进行传动的,非标油缸内差动非标油缸属于液压传动系统的执行元件,在非标油缸缸体内装有活塞及活塞杆,活塞与活塞杆为阶梯形整体式空心结构,活塞头部空心内置锥阀座及锥阀,锥阀座嵌在活塞内并加以固定,活塞上开有差动油口,活塞杆内腔的尾部装有导杆,滑阀装在导杆上活塞杆下部开有控制油口。
本实用新型具有可极大缩短差动管路长度,提高换向速度,缩短换向时间、增加打击力度等优点,非标油缸适合大流量,高速度、高冲击、远距离及频繁换向等有特殊要求的场合。
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